Bélgica
Bruselas

Metro de Bruselas Norte

País
Bélgica
Ciudad
Bruselas
Estado
  • En proceso
Capacidades
Cliente
  • Beliris – Servicio Público Federal de Movilidad y Transporte – Gestión de Infraestructuras de Transporte
Partners
  • SM Grontmij-TPF Engineering y SM Van Van Campenhout- AREP-Amberg Engineering
Objetivos de Desarrollo Sostenible
Ciudades y comunidades sostenibles

Ampliación de la línea 3 del metro de Bruselas hacia el norte de la capital

Está previsto que la nueva línea opere de forma automática y cuente con una capacidad de transporte de más de 60.000 viajeros al año.

  • Durante la fase 1, se adaptará el túnel existente entre la Gare du Nord y Albert para que pueda circular el metro.
  • En la fase 2, se ejecutará una nueva estructura de 4,5 km para conectar Bordet con la Gare du Nord.

Para enlazar estos dos túneles, se construirá una estructura de unos 150 m bajo las vías de la Gare du Nord. Este túnel de unión servirá inicialmente como estación de retorno, permitiendo al metro volver hacia la estación Albert en sentido contrario. La continuidad del tráfico está garantizada a lo largo de toda la línea.

La segunda fase incluye también la creación de siete estaciones (Liedts, Colignon, Verboekhoeven, Riga, Tilleul, Paix y Bordet) y una cochera en Haren para el almacenamiento y mantenimiento de los vehículos.

Nuestra Mision

  • Servicios integrales de ingeniería civil (componente de las estaciones de metro)