Tecnologías de GNC e hidrógeno en la red de transporte urbano de Madrid
- Año
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- 2021
- País
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España
- Ciudad
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Madrid
- Estado
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- Realizado
- Capacidades
- Cliente
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- Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM)
- Partners
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- Ramón y Cajal Abogados
- Objetivos de Desarrollo Sostenible
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El Consorcio Regional de Transportes de Madrid nos ha encomendado la adaptación del anteproyecto que regula las medidas de seguridad de los intercambiadores subterráneos de la Comunidad de Madrid, para su utilización por vehículos impulsados con GNC y vehículos impulsados por hidrógeno.
El ámbito de actuación incluye los principales intercambiadores urbanos de Madrid (Avenida de América, Plaza Elíptica, Moncloa, Plaza de Castilla y Príncipe Pío), que suman una superficie total de 191.300 m2, alcanzando un máximo de cuatro niveles subterráneos.
El estudio técnico que ha llevado a cabo TPF incluye la arquitectura, los trabajos de obra civil y las instalaciones técnicas (detección y extinción de incendios, sistemas de ventilación y evacuación de humos, instalación eléctrica, videovigilancia y megafonía).
Nuestra Mision
- Estudio jurídico y propuesta de soluciones legales
- Actualización del proyecto básico
- Simulación computacional mediante software CFD